ลัมบอร์กีนี มูร์เซียลาโก
| ระบบเกียร์ | เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เกียร์กึ่งอัตโนมัติ อี-เกียร์ 6 จังหวะ |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | 6.2 L V12 (572 HP) (426.5 kW) 6.5 L V12 (640 HP) (477.3 kW) 6.5 L V12 (650 HP) (484.7 kW) 6.5 L V12 (670 HP) (499.6 kW) |
| รุ่นต่อไป | ลัมโบร์กีนี อะเวนตาโดร์ |
| ประเภท | รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car) |
| น้ำหนัก | 1,841 กก. (4,058 ปอนด์)[2] 1,860 กก. (4,100 ปอนด์) Roadster[3] |
| ความกว้าง | 2002–06: 2,045 มม. (80.5 นิ้ว) 2007–10: 2,057 มม. (81.0 นิ้ว) |
| ผู้ออกแบบ | ลุก ดังเคอร์เวิร์ค (Luc Donckerwolke) |
| เริ่มผลิตเมื่อ | ค.ศ. 2001 – 2010 จำนวน 4,099 คัน[1] |
| บริษัทผู้ผลิต | ลัมโบร์กีนี |
| ความยาว | 2002–06: 4,580 มม. (180.3 นิ้ว) 2007–10: 4,610 มม. (181.5 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,135 มม. (44.7 นิ้ว) |
| โครงสร้าง | เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ (M4) |
| จำนวนประตู | 2 แบบลัมโบดอร์ (Lambo doors; คูเป) 2 แบบประตูบานเปิดธรรมดา (โรดสเตอร์) |
| รุ่นก่อนหน้า | ลัมโบร์กีนี ไดอะโบล |
| รูปแบบตัวถัง | 2 ประตู คูเป 2 ประตู โรดสเตอร์ |
| ระยะฐานล้อ | 2,665 มม. (104.9 นิ้ว) |
| รุ่นที่คล้ายกัน | ลัมโบร์กีนี เรเบนตัน |
| แหล่งผลิต | Sant'Agata Bolognese, ประเทศอิตาลี |
